על מנת לשמור על הביצועים המקוריים של המיסב במצב טוב למשך זמן רב ככל האפשר, יש צורך לשמור, לתקן ולמנוע תאונות, להבטיח את אמינות הפעולה ולשפר את הפרודוקטיביות והכלכלה. תקני ההפעלה לשמירה על תנאי ההפעלה המכניים התואמים מבוצעים על בסיס קבוע. התוכן כולל מעקב אחר תנאי ההפעלה, חידוש או החלפת חומרי סיכה ובדיקות פירוק תקופתיות. כפריט תחזוקה במהלך הפעולה, יש סיבוב זוויתי של מיסב הכדור, רעידות, טמפרטורה, מצב סיכה וכדומה.
ניקוי המיסב: כאשר מפרקים את המיסב התחתון לבדיקה, רשמו תחילה את מראה המסב, יש לאשר את כמות השומן של חומר סיכה, ולשטוף את המיסב לאחר שדגינו את חומר סיכה לבדיקה. כחומר ניקוי משתמשים בבנזין ובנפט. ניקוי המסבים שהוסרו מחולק לניקוי גס וניקוי עדין. הם מונחים במיכל בהתאמה, ותחתית רשת המתכת ממוקמת תחילה כך שהמיסב לא ייגע ישירות למכולה. בניקוי גס, אם המיסב מסתובב בלכלוך הוא יפגע במשטח הגלגול של המסב ויש לציין. בשמן הניקוי הגס השתמשו במברשת להסרת השומן והדבק. לאחר שהוא כמעט נקי, הוא מועבר לשטיפה עדינה. שטיפה עדינה היא לסובב בזהירות את המיסב תוך סיבובו בשמן הניקוי. בנוסף, תמיד יש לשמור על נקיון שמן הניקוי.
בדיקת מיסב ושיפוט: על מנת לשפוט האם ניתן להשתמש במיסב שהוסר, יש לבדוק אותו לאחר ניקוי מיסב הכדור הזוויתי. בדוק את משטח מסלול המסלול, את משטח המתגלגל, את מצב משטח ההזדווגות, את בלאי הכלוב, את עליית מרווח הנושא ואת הנזק והחריגות שאינם רלוונטיים לדיוק הממדי. עבור מסבי כדור מיניאטוריים שאינם ניתנים להפרדה, השתמש ביד הפנימית לתמיכה בטבעת הפנימית וסובב את הטבעת החיצונית כדי לבדוק אם היא חלקה.
ניתן לבדוק מסבים נפרדים כגון מסבי כדור קשריים זוויתיים בנפרד עבור משטחי הגלגול של גורמי הגלגול והטבעת החיצונית. לא ניתן לסובב מסבים גדולים ביד. שימו לב למראה של אלמנטים מתגלגלים, מסלולי מרוצים, כלובים וצלעות. ככל שחשיבות המסבים גבוהה יותר, נדרשת בדיקה מדוקדקת יותר. הסיבה להתחממות יתר של המיסב עשויה להיות שההתקנה אינה נכונה. התקנת השיפוע עלולה לגרום לכך שהכדור לא יתגלגל במיקום הנכון של מסלול המסילה, או אפילו לגרום לכוח הצירי של משטח הכדור הגדול יותר והמירוץ הפנימי של מושב הנושא ועצירת המירוץ החיצונית, וכתוצאה מכך המיסב מחומם יתר על המידה. קיימת אפשרות נוספת שקוטר הפיר וחור דיור המיסב אינם נמדדים או שחספוס פני השטח המתאים אינו עומד בדרישה הסטנדרטית, וכתוצאה מכך מתאימים הפרעות מופרזות, מה שגורם לסחיטת המירוץ של המירוץ בצורה משמעותית, וכתוצאה מכך הקוטר של הנושא עצמו. צמצום המרווח מקשה על סיבוב הכדור המגע הזוויתי, מייצר חום והבלאי מתעצם או נתקע. במקרים חמורים מותקנים הגזעים הפנימיים והחיצוניים של המסב.
המסבים נגד החיכוך בכל המסבים מכילים למעשה שתי טבעות פלדה מוקשות, ריבוי כדורים או גלילים מוקשים, ומנשא או כלוב נפרד להפרדת הגלגלים או הגלילים. סוגים אלה מחולקים לקטגוריות רבות הנמצאות בשימוש. סוגים מסוימים, כמו מסבי עמודים דמויי מחט, עשויים להיות ללא טבעת פנימית והגלילים נעים ישירות על המוט המקשה.
בפועל, יש צורך להשתמש ביותר מכמות מסוימת של גריז. כאשר המומנט הנדרש נמוך, נדרשת רק כמות קטנה מאוד של שומן להשלמת שימון המיסב. כאשר המהירות נמוכה מאוד ומיסב ה- HRB חשוף לאבק או לחות, המיסב עשוי להתמלא כמעט. מיסבי כדור זוויתיים בדרך כלל דורשים שימון בתדירות גבוהה יותר בתנאי מהירות גבוהה וטמפרטורה גבוהה ממה שהיה בדרך כלל.
