שימון מיסבים הוא לאפשר למיסב לפעול כרגיל, להימנע ממגע ישיר בין מסלולי המירוץ למשטח הגוף המתגלגל, להפחית את החיכוך והבלאי בתוך המיסב, להאריך את חיי השירות של המסב, לשפר את ביצועי המסב, ו במקביל, כדי למנוע את המיסב מפני חלודה וקורוזיה הנגרמת כתוצאה מפלישה של חומר זר למיסב.
מאמר זה מציג 11 שיטות שימון נפוצות למסבים, בתקווה לעזור לך.
שימון ידני
זוהי השיטה הפרימיטיבית ביותר, במקרה של נשיאת שמן סיכה לא מספקת, השמן המספק שמן.
אך שיטה זו קשה לשמור על כמות מסוימת של שמן, בגלל רשלנות לשכוח את הסיכון הגדול יותר לתדלוק, לרוב משמש רק לעומס קל, למהירות נמוכה או לתנועה לסירוגין של האירוע, הזמן הטוב ביותר לפעולה, בבור התדלוק. הגדר כיסוי אבק או שסתום כדור, עם לבד, כותנה, צמר כאמצעי פילטר.
שימון נקודת טיפה
הוא משמש בדרך כלל למסבי עומס קלים ובינוניים במהירות היקפית של פחות מ- 4 ~ 5 מ '\ ש' בכדי לספק שמן סיכה כמותי דרך חורים, מחטים, שסתומים וכו '. הקלאסי ביותר הוא כוס שמן הטפטוף. שמן הטפטוף משתנה משמעותית עם הצמיגות של שמן סיכה, מרווח הנושא ומיקום חור האספקה בשמן.
שימון טבעת
תלוי בציר ויכול לסובב את הטבעת בבריכת השמן של חומרי סיכה למסבים (ניתן להשתמש בהם רק לשיטת שימון ציר אופקית), חל על מהירות בינונית וקוטר הנושא במהירות גבוהה של הציר גדול מ- 50 מ"מ, טבעת שמן הייתה עדיף להיות חלק, נושאת יחס רוחב לקוטר פחות מ 2, יכול להשתמש רק בטבעת שמן אחת, אחרת צריך שתי טבעת שמן.
שימון פתיליות
תלוי בפעולה הנימית והסיפון של חבל השמן, שמן השימון בכוס השמן מוביל אל המסב, המשמש בעיקר לנשיאת עומס קלה ובינונית עם מהירות היקפית פחות מ- 4 ~ 5 מ '/ ש', בנוסף, חבל השמן יכול למלא תפקיד סינון בכל התהליך.
כרית שמן סיכה
בעזרת הקיבולת של כרית השמן, שמן השימון בבריכת השמן מוחל על פני שטח קוטר הציר. אספקת השמן לשימון כרית היא בדרך כלל רק 1/20 מזה לשמן סיכה.
שימון אמבט שמן
שיטת שימון זו היא לטבול חלק מהמסב בשמן, המשמש בדרך כלל למיסב הדחף של הפיר האנכי, אך לא למיסב הרדיאלי של הפיר האופקי.
שימון התז
שמן שמספק למיסב על ידי סטירת החלקים המסתובבים במיכל, מתאים למסבים במהירות גבוהה יותר.
שימון ריסוס
שיטת ריסוס השמן סיכה על משטח החיכוך לאחר ריסוס מתאימה למסבים במהירות גבוהה.
שימון הזנת לחץ
נפט מסופק למיסב בלחץ משאבת השימון, ושמן הסיכה מהמיסב משוחזר לבריכת השמן למיחזור.
שימון שמן במחזור
השמן המסונן מועבר לחלקים הנושאים על ידי משאבת שמן, ושמן הסיכה לאחר המסנן מסונן ומקורר לשימוש. מכיוון ששמן זורם יכול לקחת כמות מסוימת של חום, הפוך את מיסב הקירור, כך שהשיטה ישימה למהירות הגבוהה יותר של רכיבי הנושא.
שימון ריסוס
השמן בלחץ גבוה נורה אל המיסב על ידי משאבת השמן דרך הזרבובית, וזריקת השמן אל המסב זורמת לחריץ השמן דרך הקצה השני של המיסב.
כאשר המיסב מסתובב במהירות גבוהה, גם הגלגל והמגן מסתובבים במהירות גבוהה יחסית כדי לגרום לאוויר שמסביב לזרום. קשה לשלוח את שמן הסיכה למיסב בשיטת הסיכה הכללית.
שימון מיסבים הוא עבודה רציפה, מחזור החלפת השמן מבוסס על השימוש במיסב וכמות השמן.
בנסיבות רגילות, כאשר טמפרטורת ההפעלה נמוכה מ 50 ℃, שימוש בסביבה פחות טובה באבק, יש להחליף פעם בשנה, כאשר טמפרטורת השמן מגיעה ל 100 ℃, להחלפה פעם בחודש או פחות.
שישה עקרונות לבחירת שימון
לאחר הניתוח לעיל, הוערכו באופן מקיף היתרונות והחסרונות של שיטות שימון שונות, כך שמבחינת הבחירה במצב שימון הנושא ניתן לבחור את הדרך המתאימה בהתאם לתנאי ההפעלה בפועל. ניתן לסכם את העקרונות העיקריים באופן הבא:
1) אם מהירות הריצה ומדדי עליית הטמפרטורה של המיסב הם סבירים, ניתן לבחור את דרך השומן בהעדפה.
2) בין כל מצבי סיכה של שמן סיכה, זה עם מדד מקיף גבוה יותר בהיבטים טכניים וכלכליים הוא שימון טפטוף, ולכן יש לשים לב לתהליך הבחירה. לשימון טפטוף, אם ניתן להשתמש במערכת האוטומציה כדי לשלוט בטפטוף שימון טוב יותר, אז בדרך זו יהיה עתיד טוב.
3) אם מדובר במיסב כבד בעל מהירות נמוכה או מיסב חלול במהירות גבוהה, ניתן לבחור את שיטת השימון של מחזור הלחץ.
4) נושא עומס קל במהירות גבוהה יכול לבחור טיפות פיזור או שימון ערפל שמן; חובה כבדה במהירות גבוהה צריכה לבחור שימון סילון.
5) האינדיקטורים הטכניים והכלכליים המקיפים של שימון התזות ושימון אמבט שמן הם יחסית נמוכים ויש להשתמש בהם כמה שפחות או לא.
6) אם המסב הוא סט שלם של ציוד, בתהליך בחירת מצב השימון, יש לשקול באופן מלא את מצב השימון ותכונותיו של רכיבים אחרים, ויש להשתמש ככל האפשר בחומר סיכה מאותו סוג או סוג. , כך שניתן להפחית הרבה בעלויות תפעול בפעולה.
מתי מתאים יותר להחליף גריז נושא?
כפי שאתה בטח יודע, גריז ממלא תפקיד חשוב מאוד בשימוש במיסבים. ואז מישהו ישאל, האם ניתן להשתמש בשומן ללא הגבלת זמן כדי לשמן את המיסב? מתי וכמה שמן צריך לשנות? למעשה, הבעיות הללו מורכבות. בעיות של טכנולוגיית תחזוקת נושאות.
לשאלה האם ניתן להשתמש בשומן ללא הגבלת זמן, התשובה החיובית היא לא. מכיוון ששימוש מוגזם בשומן הוא נזק רב למסב.
לשומן השפעה טובה על המיסב, הדבקה שלו, התנגדות ללבוש, עמידות לטמפרטורה, עמידות בפני חלודה ושימון הם טובים, יכולים לשפר את התנגדות החמצון בטמפרטורה הגבוהה, לעכב את ההזדקנות, יכולים להמיס את הצטברות הפחמן, למנוע אבק מתכת ושומן גמישות, שפר את התנגדות השחיקה המכנית, לחץ ועמידות בפני קורוזיה.
עם זאת, ככל שמילוי שומנים גדול יותר, כך מומנט החיכוך גדול יותר. לאותה כמות מילוי, מומנט החיכוך של מיסבים אטומים גדול יותר מזה של מיסבים פתוחים. לאחר כמות השומן של מילוי שווה ל 60% מנפח החלל הפנימי של המיסב, מומנט החיכוך כבר לא עולה באופן משמעותי. זה מכיוון שרוב השומן במיסב הפתוח חולץ והגריז במיסב האטום אבד.
עם העלייה בכמות המילוי של השומן, עליית הטמפרטורה של המסב עולה באופן לינארי. עם אותה כמות מילוי, עליית הטמפרטורה של המסב האטום גבוהה מזו של המיסב הפתוח. בדרך כלל מאמינים כי כמות מילוי השומן של מסבי גלגול אטומים לא תעלה על כ- 50% מהחלל הפנימי לכל היותר.
באופן כללי, תוכנית השימון של המיסב נקבעת בהתאם לזמן. ספקי ציוד בדרך כלל מבצעים תוכניות שימון על סמך זמן ההפעלה. בנוסף, ספקי ציוד לרוב מספקים הנחיות לגבי כמות שמן סיכה במהלך תהליך תכנון התחזוקה שלהם. עבור הצוות , החלפת שמן סיכה לטווח הקצר נפוצה מאוד ולעיתים קרובות מוסיפים עוד שומנים.
